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Chevrolet Caprice B4U 1995
11.88 @ 114.4 mph, 1.61 60'
best time ALL MOTOR: 12.49 @ 110.8 mph
À l'origine, cétait un Caprice bien ordinaire avec un hitch et des pneus a flancs blancs.... ouach....
Pour lui rajeunir un peu l'image, quelques modifications esthétiques ont été faites...
A l'extérieur, j'ai changé les roues pour des mags d'Impala SS, une drop de 2-3", grille avant de SS, shavé le crest chevrolet sur le hood, shavé les moulures, etc...
Les lumieres stock valent pas dla marde, donc j'ai installé un kit de conversion HID 8000K... toute une différence!! ca vaut vraiment la peine, maintenant je vois ou je m'en vais le soir :)
A l'intérieur j'ai fait la conversion SS (bancs de cuirs électriques brodés "SS"), c'est pas mal plus beau que les "beaux" bancs de tissu chevrolet...
Maintenant le coeur de la bête: la mécanique.
-V8 5.7l LT1 de Firebird 1995 (tetes en aluminium)
-cam Crane 109831 , 222/230* @ 0.050", LSA 112deg avec des roller rockers et des bons springs
-Environ 10.4:1 de compression
-Headers, exhaust 2.5" double avec cut-outs
-PCM tuné par pcmforless.com
-Différentiel gearé 4.10, derriere une 700R4 full manuelle bien modifiée et un TC 9.5" avec 3500rpm de stall
-Mags 20" réplique de Iroc chrome avec Nitto 555 255/35ZR20
-pis une coupe d'autres gugusses....
A venir:
-Mags légers (pour le drag) avec des nouveaux slicks
-Relocaliser la batterie a l'arriere et enlever un peu de poid sur le devant
-Setup twin turbo T31/T04B stage 3 custom.
C'est le Caprice 95 vert sur les photos qui a fait 11.88 @ 114.4 mph (60' de 1.612) a napi samedi le 2 sept 2006 avec une bonne track prep et un peu de N2O. J'ai aussi fait 12.77 @ 109.6 mph le 12 mai 2007 all motor, aucun power adder.
Avec mon ancien Caprice, le 1994 blanc et noir j'ai réussi un 13.44 @ 102.04mph avec une mauvaise traction (60' de 1.96) et 12.75 @ 107.77mph (60' de 1.77) avec un 75 shot.
Les Caprice/Impala SS 94-96 les plus rapides: B-Body Top ET Page je suis # 60!! :)
VIDEOS:
Réchauffe les pneus en 3e
Caprice vs. S10 avec un 383 stroker 2/2
Caprice vs. S10 avec un 383 stroker 1/2
Napierville, 11.94 @ 115 mph
Napierville, 11.93 @ 115 mph
Napierville, 11.97 @ 115 mph
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Jeep Cherokee XJ
Automatique et 4x4
6 cylindres en ligne 4L H.O.
Lames 3.5" de lift en arriere
Coils 3" de lift en avant
Pneus 31x10.5R15
À venir pour le Jeep:
-Bumper custom en acier 1/4" avec receiver avant et hitch arriere
-Lift 6.5" Rough Country et 34" TSL LTB
C'est mon beater d'hiver et c'est bon pour s'amuser dans trail une fois de temps en temps.
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nice car avec les rims c malade 
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